Découvrez pourquoi les agents de bord adoptent cette étrange posture en avion

Une position optimale pour une sécurité renforcée en cas de besoin

Contrairement à ce que l’on pourrait imaginer, les membres de l’équipage ne demeurent pas statiques par simple hasard. Les phases délicates du décollage et de l’atterrissage représentent des moments critiques en raison du risque accru d’incidents qui y est associé.

Quelle est la raison derrière cette posture particulière ?

Cette position fait partie intégrante de la « position de soutien » ou « brace position », élaborée dans le but de :

• Prévenir les mouvements involontaires en cas de turbulences ou de chocs.
• Éviter les blessures aux membres supérieurs en cas d’impact.
• Être prêt à intervenir immédiatement pour assister les passagers en cas d’évacuation d’urgence.

Pourquoi placer les mains sous les cuisses ?

Certains membres de l’équipage optent pour la position assise avec les mains sous les cuisses, les pouces repliés et les bras détendus. Quelle en est la raison ?

• Prévention des blessures

En cas de freinage brusque ou d’atterrissage violent, les mains et les bras pourraient être violemment projetés et entrer en collision avec la structure du siège. En les maintenant sous les cuisses, ils demeurent à l’abri et stables.

• Évitement des réflexes dangereux

En situation d’impact, l’instinct naturel pousse souvent à se cramponner aux accoudoirs ou au harnais, ce qui peut entraîner des fractures ou entraver une évacuation rapide. Il est d’ailleurs strictement interdit de saisir le harnais pour les membres de l’équipage.

• Maintien d’une posture solide et efficace

Une position stable permet de réduire les tensions inutiles et d’absorber plus efficacement les chocs. Une hôtesse de l’air de la compagnie Cebu Pacific, Henny Lim, a expliqué que cette approche permet d’être prêt à réagir promptement en cas de nécessité.

Une directive officielle ou simplement une habitude ?

Contrairement aux idées reçues, cette pratique n’est pas une obligation stricte pour les membres de l’équipage. Dans une entrevue accordée à Reader’s Digest, l’hôtesse de l’air Erin Thomas a souligné qu’aucune réglementation n’impose de positionner les mains de cette manière.

« Nous devons adopter la bonne posture pour la protection, mais c’est à notre discrétion. Personnellement, je préfère les poser sur mes genoux, cela me rassure et apaise les passagers. »

Ce qui importe avant tout, c’est d’adopter une posture favorisant une réaction rapide et efficace en cas de situation critique.

Un geste discret mais essentiel pour votre sécurité à bord

La prochaine fois que vous embarquerez dans un avion, vous comprendrez mieux pourquoi l’équipage adopte cette posture singulière. Derrière ce geste anodin se cache une stratégie authentique de sécurité visant à garantir leur protection et leur capacité à agir en cas d’urgence.

Ainsi, lorsque vous observerez un membre de l’équipage demeurer immobile lors du décollage, sachez que ce n’est pas fortuit, mais une mesure de précaution réfléchie.