Un sans domicile fixe vole un bus de la RATP et circule sur le périphérique : on vous explique

Publié le 26 mai 2026
Un sans domicile fixe vole un bus de la RATP et circule sur le périphérique : on vous explique

Un bus de nuit de la RATP a été volé près de Montparnasse puis aperçu sur le périphérique parisien dans la nuit du 21 au 22 septembre, avant l’intervention des forces de l’ordre. L’incident interroge sur la sécurité des dépôts.

Dans la nuit du 21 au 22 septembre, un incident inhabituel a perturbé le réseau de transport parisien. Un bus de nuit de la RATP a été dérobé à un terminus proche de la gare Montparnasse avant d’être aperçu circulant sur le périphérique parisien. Le véhicule, heureusement sans passagers, a parcouru plusieurs kilomètres avant l’intervention des forces de l’ordre. L’affaire, rare mais préoccupante, interroge sur la sécurité des dépôts et des véhicules.

Un incident au terminus de la Gare Montparnasse

Les faits se sont produits dans un terminus situé à la gare Montparnasse, au moment où un conducteur du service Noctilien N13 avait interrompu sa pause. Selon les éléments rapportés, le bus aurait disparu peu après le début de service du matin, vers 5 heures. Le véhicule appartenait au réseau de la RATP et ne transportait aucun passager au moment des faits. La disparition a immédiatement été signalée aux équipes de régulation.

Le conducteur du bus Noctilien N13 aurait constaté la disparition du véhicule à son retour de pause, ce qui a déclenché une alerte interne immédiate au sein du réseau. Les équipes de régulation ont alors engagé un suivi en temps réel afin de localiser le bus, qui a été rapidement détecté grâce aux systèmes embarqués. L’événement a surpris les agents présents sur le site du terminus.

Un bus aperçu sur le périphérique parisien

Après avoir été localisé grâce aux systèmes de géolocalisation, le véhicule a été aperçu circulant sur le périphérique parisien. Selon les autorités, il aurait effectué plusieurs trajets sur cette voie rapide avant l’intervention de la police. Le bus aurait parcouru plusieurs kilomètres dans des conditions inhabituelles pour un véhicule de transport public. L’interpellation de la personne à bord a eu lieu à la porte de Bagnolet.

Les images et signalements relayés par les autorités indiquent que le bus aurait circulé sur le périphérique parisien dans des conditions de circulation normales malgré son usage non autorisé. Le parcours aurait couvert environ treize kilomètres avant l’interpellation de l’individu à la porte de Bagnolet. Les autorités ont confirmé qu’aucun passager ne se trouvait à bord du véhicule durant l’incident.

Une interpellation et une enquête en cours

La personne suspectée a été interpellée à l’issue de la course par les forces de l’ordre. Elle est inconnue des services de police et de justice selon les premiers éléments de l’enquête. Une procédure a été ouverte afin de déterminer les circonstances du vol et les conditions d’accès au véhicule. L’enquête a été confiée à une brigade spécialisée des réseaux ferrés.

Selon les premiers éléments de l’enquête, l’homme interpellé est inconnu des services de police et de justice. Les enquêteurs cherchent désormais à comprendre comment il a pu accéder au véhicule et démarrer le bus sans autorisation. Une analyse technique du système de sécurité du véhicule est également envisagée afin d’éclaircir les circonstances exactes de l’incident.

Des questions de sécurité autour des dépôts

Cet incident relance les discussions autour de la sécurité dans les dépôts et terminus du réseau de la RATP. Les syndicats estiment que des mesures supplémentaires pourraient être envisagées, comme un démarrage sécurisé des véhicules ou un contrôle renforcé des accès. De son côté, l’entreprise de transport rappelle que le bus a pu être localisé rapidement grâce aux outils de géolocalisation. L’affaire reste suivie par les autorités judiciaires et les équipes internes.

Du côté des représentants syndicaux, cet incident illustre la nécessité de renforcer la sécurisation des dépôts de bus, notamment par des dispositifs empêchant tout démarrage non autorisé. Les discussions internes évoquent également le renforcement de la présence humaine sur certains terminus sensibles. L’entreprise n’a pas communiqué de nouvelles mesures à ce stade.

Cet épisode, bien que rapidement maîtrisé par les forces de l’ordre, relance le débat sur la sécurité des transports publics en milieu urbain et sur les accès aux véhicules en dehors des heures de service normales.