Crash en Floride : qui était Anita María Cetina, la jeune nounou colombienne morte avec la famille Robinson ?
Le 1er novembre, un jet privé s'est écrasé dans une zone résidentielle du comté de Palm Beach, en Floride, faisant neuf morts. Parmi les victimes se trouvait Anita María Cetina, une jeune Colombienne de 23 ans qui travaillait comme nounou pour la famille Robinson. Son histoire a profondément ému ceux qui ont découvert le lien affectif qu'elle avait tissé avec les deux enfants dont elle avait la charge, jusqu'à ce vol qui devait les emmener aux Bahamas.
Une jeune femme au cœur de la famille Robinson
Anita María Cetina faisait partie du quotidien d’Adam Robinson, entrepreneur dans le secteur technologique, et de son épouse Helen Sharp. Son rôle consistait à s’occuper de leurs deux jeunes enfants : Emma, quatre ans, et Charlie, deux ans. Au fil du temps, elle était devenue bien plus qu’une employée. Selon les messages partagés par ses proches après le drame, elle occupait une place à part entière au sein du foyer.
« Anita María a pris soin d’Emma et de Charlie avec tendresse et dévouement, et elle faisait véritablement partie de la famille », ont écrit ses proches dans un message diffusé après l’annonce du décès des neuf passagers. Ces mots ont mis en lumière l’attachement profond qui la liait aux enfants et à leurs parents.
D’origine colombienne, Anita n’avait que 23 ans. Les détails sur sa ville natale, la durée de son séjour aux États-Unis ou la date à laquelle elle avait commencé à travailler pour les Robinson n’ont pas été confirmés. Mais les témoignages recueillis après l’accident ont permis de mesurer l’importance qu’elle représentait pour cette famille.
Un Learjet 60 s’écrase près de West Palm Beach
L’appareil, un Learjet 60, avait décollé d’Austin, au Texas, à destination des Bahamas. À son bord se trouvaient Adam Robinson, Helen Sharp, leurs deux enfants, Anita María Cetina, Rachael Reed, Charmi Fehr et les deux pilotes. L’avion s’est abattu sur une zone résidentielle proche de West Palm Beach, ne laissant aucun survivant parmi les neuf occupants.
L’accident a provoqué une importante mobilisation des secours. Le secteur résidentiel touché a été rapidement sécurisé pendant que les équipes d’urgence intervenaient et que les autorités commençaient à collecter les premières informations sur le déroulement du vol.
L’enquête pointe vers des turbulences et du givre
L’enquête a été confiée au National Transportation Safety Board (NTSB), l’agence américaine spécialisée dans la sécurité des transports, équivalent du BEA en France. Selon les premières informations diffusées, l’avion aurait pu commencer à se désintégrer avant même de toucher le sol. Les pilotes avaient signalé des turbulences et une accumulation de givre sur l’appareil peu avant la perte de contrôle.
Une chute d’altitude brutale dans les instants précédant le crash fait également partie des éléments examinés. Les enquêteurs doivent déterminer si les conditions météorologiques ont joué un rôle central, si une défaillance technique est en cause, ou si plusieurs facteurs se sont combinés. À ce stade, aucune conclusion officielle n’a été rendue publique.
Un dernier voyage dont elle n’est pas revenue
Anita María Cetina avait embarqué ce jour-là pour accompagner Emma et Charlie, comme elle le faisait dans leur vie de tous les jours. Ses proches la gardent en mémoire pour le soin et l’affection qu’elle portait aux deux enfants, en attendant que la lumière soit faite sur les circonstances exactes du drame.
